В третьем квартале 2026 года рынок складской недвижимости Московского региона пережил заметный поворот: рост интереса со стороны арендаторов стал причиной сокращения объема свободных площадей, что практически поставило на паузу снижение арендных ставок. Объем сделок за первые девять месяцев уже переопередил изначально установленный прогноз на основе первых шести месяцев, и по итогам 2026 года он может достигнуть 2 миллиона квадратных метров — что превышает прежние ожидания более чем в полтора раза, которые составляли 1,3 миллиона квадратных метров. Такие данные представили специалисты NF Group.
В первой половине 2026 года наблюдалась тенденция к снижению арендных ставок и росту доступного предложения: по результатам первого полугодия доля свободных складских помещений, с учетом субаренды, достигла 6,5%, а общий объем вакантных площадей составил 1,865 тыс. кв. м.
Однако во второй половине III квартала обстановка изменилась — спрос превзошел летние прогнозы, и объем незаконтрактованных помещений начал уменьшаться как в готовых, так и в строящихся объектах, достигнув высокой стадии готовности. За квартал доступное предложение с учетом субаренды снизилось на 7%, составив 1 734 тыс. кв. м, что в значительной степени стало результатом сокращения субарендных площадей. К концу 2026 года предполагается, что объем свободных площадей остановится на уровне 1,5–1,7 миллиона кв. м (доля — 5–5,5%), что значительно ниже оценки по итогам первого полугодия (2,3–2,5 млн кв. м).
На конец III квартала средняя запрашиваемая арендная ставка в Московском регионе составила 10,1 тыс. руб./кв. м/год (исключая НДС и операционные расходы), что означает падение на 1,5% по сравнению с II кварталом, где она составляла 10,3 тыс. руб./кв. м/год. Если в начале года прогнозировалось дальнейшее снижение ставки к концу 2026 года до 9,5 тыс. руб./кв. м/год, то теперь ожидается, что показатель останется на уровне около 10 тыс. руб./кв. м/год — то есть падение фактически остановилось.
Партнер NF Group Константин Фомиченко заметил, что рынок складской недвижимости быстро адаптируется к изменениям, а взаимодействие между его участниками становится всё более зрелым и ответственным. При этом для инвесторов по-прежнему решающим остаётся вопрос загрузки объектов и предсказуемости арендного дохода.
