За последние пять лет картинка спроса на складскую недвижимость в Московском регионе претерпела значительные изменения. Южное направление сохраняет свое признанное первенство: в период с 2021 по 2025 годы среднегодовой объем сделок здесь составил 836 тыс. кв. м, что на 50 % превышает результаты предыдущей пятилетки. Наибольшая активность наблюдалась вдоль Симферопольского шоссе и трассы М-4, как сообщают аналитики NF Group.
Юго-восточное направление поднялось на вторую строчку в рейтинге: среднегодовой объем сделок в период 2021-2025 годов достиг 368 тыс. кв. м, что на 103 % превышает показатели 2016-2020 годов. Доля этого направления в общем объеме сделок увеличилась до 16,1 % по сравнению с 12,6 % ранее. Драйвером роста стали инициативы по развитию транспортной инфраструктуры: включая запуск Юго-Восточной хорды и строительство Южно-Лыткаринской автодороги, а также близость к крупным городам Подмосковья и районам Юго-Восточного округа.
В первом полугодии 2026 года на южном направлении было заключено 11 сделок с общим объемом 177 тыс. кв. м, что составляет 35,7 % от общего объема за указанный период. Партнер NF Group Константин Фомиченко подчеркивает, что перераспределение спроса будет набирать темпы по мере развития новых транспортных коридоров и появления свежих складских проектов. Восточное направление также становится все более привлекательным благодаря трассе М-12, которая вызывает растущий интерес к складам в восточной части региона.
